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數(shù)控技術(shù)是利用數(shù)字化的信息對機床運動及加工過程進行控制的一種方法。用數(shù)控技術(shù)實現(xiàn)加工控制的機床稱為數(shù)控機床。

（數(shù)控加工知識）

1.對切削溫度的影響：切削速度、進給率、背吃刀量；

對切削力的影響：背吃刀量、進給率、切削速度；

對刀具耐久性的影響：切削速度、進給率、背吃刀量。

2.背吃刀量增加一倍時，切削力增加一倍；

當進給率增加一倍時，切削力增加約70%；

切削速度增加一倍時，切削力逐漸減??；

也就是說，如果使用G99，切削速度會變大，切削力也不會變化太大。

3.切削力可根據(jù)鐵屑排出情況判斷，切削溫度是否在正常范圍內(nèi)。

4.當測量的實際值X和圖紙直徑Y(jié)大于0.8時的凹弧時，副偏角52度的車刀(即35度的主偏角93度的車刀)可能會在起點位置擦拭車刀。

5.以鐵屑顏色為代表的溫度:

白色小于200度

黃色220-240度

暗藍290度

藍320-350度

紫黑大于500度

紅色大于800度

6.FUNACOImtc一般默認G指令：

G69：不太清楚

G21：公制尺寸輸入

G25：主軸速度波動檢測斷開

G80：取消固定循環(huán)

G54：坐標系默認

G18：ZX平面選擇

G96（G97）：恒速控制

G99：每轉(zhuǎn)進給

G40：取消刀尖補償(G41G42)

G22：檢測和連接存儲行程

G67：取消宏程序模態(tài)調(diào)用

G64：不太清楚

G13.1：取消極坐標插補

7.外螺紋一般為1.3P，內(nèi)螺紋為1.08P。

8.螺紋轉(zhuǎn)速S1200/螺距*安全系數(shù)(一般為0.8)。

9.手動刀尖R補償公式:從下往上倒角:Z=R*（1-tan(a/2)）X=R(1-tan(a/2))*tan(a)從上到下倒角將減少到加。

10.每次進給增加0.05，速度降低50-80轉(zhuǎn)。這是因為減速意味著刀具磨損減少，切削力增加緩慢，從而彌補進給增加導致切削力增加和溫度升高的影響。

11.切削速度和切削力對刀具的影響非常重要。切削力過大導致刀具坍塌的主要原因。切削速度與切削力的關(guān)系：切削速度越快，切削力越慢，切削速度越快，刀具磨損越快，切削力越大，溫度越高。當切削力和內(nèi)部應(yīng)力大到刀片無法承受時，山崩刀（當然，也有溫度變化引起的應(yīng)力和硬度下降）。

12.數(shù)控車加工時應(yīng)特別注意以下幾點:

（1）目前我國經(jīng)濟數(shù)控車床一般采用普通三相異步電機通過變頻器實現(xiàn)無級變速，如果沒有機械減速，主軸輸出扭矩往往不足，如果切割負荷過大，容易悶車，但有些機床有齒輪齒輪很好地解決了這個問題；

（2）盡可能使刀具完成一個零件或一個工作班的加工，特別注意大件的精加工，避免中間換刀，確保刀具一次加工完成；

（3）用數(shù)控車切割螺紋時，應(yīng)盡可能采用高速，以實現(xiàn)高質(zhì)量、高效的生產(chǎn)；

（4）盡可能使用G96；

（5）高速加工的基本概念是使進料超過熱傳導速度，使切割熱與鐵屑排出，使切割熱與工件隔離，確保工件不加熱或少加熱。因此，高速加工是選擇高切割速度與高進料匹配，同時選擇較小的背刀量；

（6）注意刀尖R的補償。

13.在槽中經(jīng)常產(chǎn)生振動和崩潰刀，所有根本原因是切削力和刀剛度不夠，刀伸長越短，后角越小，刀面積越大，切削力越大，但切削力越大，但切削力越小，但切削力越小。

14.車槽振動的原因:

（1）刀具伸出長度過長，反向剛度降低；

（2）進給率過慢，導致單位切削力增大，導致振動大。公式為:P=F/背吃刀量*fp為單位切削力F為切削力，轉(zhuǎn)速過快也會振刀；

（3）機床剛度不夠，也就是說，刀具可以承受切割力，機床不能承受，直率地說，機床車不動，一般新床不會出現(xiàn)這樣的問題，這樣的問題床要么老，要么經(jīng)常遇到機床殺手。