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GT數(shù)控車床
    發(fā)布時間: 2025-05-23 14:48    
GT數(shù)控車床

高剛性、高速度、高精度


GT系列車床

結(jié)合創(chuàng)新精密數(shù)控設備技術(shù)與高質(zhì)量組件,GT系列高速數(shù)控車床及車削中心,以高精密線性滑軌設計為基礎,結(jié)合高剛性、大馬力、快速切削等特性,提供您超越同級機種的高效率生產(chǎn)解決方案。此外,本系列另可選配動力刀塔、C軸、Y軸、副主軸等復合化功能,以及自動化接口設備。完整的系列機型,可輕易達成您今日以及未來的各種加工需求。


超高剛性結(jié)構(gòu)


主要機臺構(gòu)件整合為一強固基礎,低重心床身及30°正斜床設計提供機頭,刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。

采用高品質(zhì)鑄鐵,并加上熱流平衡設計,能滿足長年加工使用之需求,也因鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量,使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。

運用有限元素分析,讓一體成型床臺之加強肋達到優(yōu)化設計,機械強度較上代機型增加28%。所以GT系列產(chǎn)品可從事重切削并保持長期超高精度,而機臺的高剛性結(jié)構(gòu)就能延長加工刀具之使用壽命。

使用雙軸承座,經(jīng)熱處理及精密研磨之C3等級滾珠導螺桿確保更高的精度與耐用度。

X&Z軸采用高性能滾珠滑軌設計,具備高度、快速移動、低磨耗等優(yōu)異特性


創(chuàng)新型主軸系統(tǒng)


高剛性機頭結(jié)合散熱片一體鑄造成型,可加速主軸散熱、降低機頭本體熱變位,減少因溫升變形造成的誤差量。

將P4等級超高精度軸承直接安裝于主軸機頭內(nèi),以達到精密之更大負荷能力,而且軸承排列方式配合優(yōu)化跨距兩點支撐設計,能滿足平穩(wěn)重切削及長時間的精密加工需求。

以專用高性能V型皮帶傳動主軸系統(tǒng),可降低馬達產(chǎn)生熱量對主軸精度的影響。經(jīng)由精密調(diào)校之皮帶輪減速比,讓馬達與主軸1大轉(zhuǎn)速同時達到,從而降低全馬力輸出之更低轉(zhuǎn)速并提高扭矩。


高剛性、高可靠性刀塔


以高負荷之伺服馬達作刀盤換刀定位,采用超高精度離合器精密齒盤定位刀盤,確保任何切削情形下皆有充分刀塔剛性、穩(wěn)定性及耐久性。

高剛性三片式曲齒離合器設計,刀盤不須推出即可完成換刀,換刀更迅速。

12支刀動力刀塔可裝置12支動力刀具,且僅在工作位置之刀具旋轉(zhuǎn),其余不旋轉(zhuǎn),減少磨耗且節(jié)能環(huán)保。

動力刀具采用先進之AC伺服馬達驅(qū)動方式,能以高扭矩輸出充沛的動力,輕易完成最困難的加工。


高剛性尾座


使用可程控尾座,程序控制尾座整體移動到所需位置,可以更有效率完成高難度的加工。
加強型尾座本體,標配 MT#5 活動頂針尾座。而其推力可由油壓壓力來調(diào)整。

選配動力刀塔、C軸、Y軸與副主軸等完整的復合化功能,使得本系列可在同一機臺內(nèi)進行車、銑、鉆、攻牙與偏心銑削。

加工能力等同整合兩臺車床與銑床。大幅節(jié)省加工時間與作業(yè)人力,并避免因為工件在機器間移動所產(chǎn)生的誤差。



Y軸控制功能


選配Y軸控制功能達成X、Y、Z、C四軸同動,使得本系列可進行Y軸行程100 mm(偏離中心線±50 mm)的偏心銑削、鉆孔和攻牙,并且能改善一般三軸同動加工模式下多項工程的加工精度。



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